Mobilitätstechnik: Bahntechnik
Chalmers University of Technology
Schlüsselinformation
Campus-Standort
Gothenburg, Schweden
Sprachen
Englisch
Studienformat
Auf dem Campus
Dauer
2 Jahre
Tempo
Vollzeit
Studiengebühren
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Bewerbungsschluss
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frühestes Startdatum
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Einführung
Mobilitätstechnik: Bahntechnik
Jeden Tag transportieren Güterzüge, Lastwagen, Flugzeuge und Schiffe enorme Mengen an Rohstoffen und Industriegütern rund um die Welt, während Milliarden von Menschen auf die gleiche Weise für Arbeit und Freizeit unterwegs sind. Durch das Studium des Profils Bahntechnik in diesem Masterstudiengang erhalten Sie eine solide Grundlage in den Bereichen Bahnmechanik, mechanischer Verschleiß und Anlagenmanagement, die dazu beitragen, die Branche in eine neue Ära zu führen.
Der Schienenverkehr ist die führende Alternative für den Massentransport und die Beförderung von Massengütern an Land. Der Schienentransport kann mit über 300 Stundenkilometern erfolgen, wobei die Güterwagen über 120 Tonnen tragen, was eine enorme Belastung für die Eisenbahnkomponenten und die Infrastruktur darstellt. Der Betrieb nimmt schneller zu als die derzeitige Kapazität, was zu immer schwerwiegenderen Folgen ungeplanter Verkehrsunterbrechungen führt.
In diesem Studiengang werden Sie sich auf diese Aspekte konzentrieren und eine Ausbildung genießen, die die weltweit führende Forschung an der Chalmers-Universität in diesem Bereich widerspiegelt.
Die Eisenbahntechnologie-Forschung bei Chalmers konzentriert sich hauptsächlich auf die Bereiche Logistik, Bauwesen und Eisenbahnmechanik. Letztere wird in einem nationalen Exzellenzzentrum durchgeführt und betrifft alle Aspekte von der dynamischen Interaktion zwischen Zug und Gleis bis hin zu Materialverschleiß, Lärmemissionen und Digitalisierung der Instandhaltung.
Admissions
Stipendien und Finanzierung
Stipendien sind eine gute Finanzierungsquelle für studiengebührenpflichtige Masterstudierende. Einige davon werden von Chalmers und andere von externen Institutionen verwaltet. Weitere Stipendien können der Liste hinzugefügt werden, und Bewerber werden daher aufgefordert, diese Webseite regelmäßig zu überprüfen.
Bitte besuchen Sie die Website der Universität für weitere Informationen.
Lehrplan
Pflichtfächer 1
Das Studium beginnt im ersten Studienjahr mit drei Pflichtveranstaltungen, die eine gemeinsame Grundlage in Mobility Engineering bilden. Jeder Kurs ist 7,5 Credits wert.
- Systeme und Mechatronik für die Mobilitätstechnik
- Einführung in Antriebs- und Energiesysteme für den Verkehr
- Vernetzte Flotten im datengetriebenen Engineering
Pflichtfächer 2
- Masterarbeit (30 Credits)
Programmergebnis
Credits: 120
Studiengebühren für das Programm
Karrierechancen
Das Mobility Engineering-Programm bei Chalmers führt zu beruflichen Rollen in Forschung und Entwicklung, Design und Simulation von Prozessen, Systemen und Teilen von Automobilen, Schienenfahrzeugen, Luft- und Schiffsfahrzeugen oder anderen mechanischen Systemen. Sowohl der ganzheitliche Ansatz als auch die Möglichkeit für vertiefende Studien, die das Programm bietet, bieten auch einen geeigneten Hintergrund, wenn Sie eine Karriere / Rolle in der akademischen Forschung, im technischen Support, im Vertrieb, in der Fertigung oder im Management auf verschiedenen Ebenen anstreben.
Absolventen des Programms sind bei Unternehmen wie der Volvo Group, Volvo Cars, SSPA, Trafikverket, GKN Aerospace usw. zu finden. Es gibt auch Absolventen, die ihre PhD-Ausbildung im Bereich Mobilität an Chalmers oder anderen Universitäten weltweit fortsetzen.