MUNER - Motorvehicle University of Emilia Romagna
Master in Rennwagendesign (AAE)Modena, Italien
ABSCHLUSSTYP
Master-Studium
DAUER
2 Jahre
SPRACHEN
Englisch
TEMPO
Vollzeit
BEWERBUNGSSCHLUSS
Antragsfrist beantragen
FRÜHESTES STARTDATUM
Sep 2025
AUSBILDUNGSKOSTEN
EUR 2.160 / per year
STUDIENFORMAT
Auf dem Campus
Einführung
Das Curriculum in Racing Car Design (RCD) ist Teil des Masterstudiengangs Advanced Automotive Engineering (AAE) und bietet ein hohes Maß an Schulung zur Dynamik des Fahrzeugs und zu den innovativsten Materialien im Zusammenhang mit dem Design von Rennwagen .
Der Kurs dauert zwei Studienjahre und richtet sich an Studierende, die eine Karriere als Design- und Fertigungsingenieure sowie Experten in der Entwicklung von Rennwagen anstreben, mit besonderem Schwerpunkt auf grundlegender und angewandter Aerodynamik , fortgeschrittener Fahrzeugdynamik , Leichtbaukonstruktion und Herstellung von Kohlefaser-Chassis und Komponenten .
Es behandelt die Hauptaspekte des Fahrzeugrahmensystems und der Rennwagenarchitektur, mit besonderem Schwerpunkt auf dem Einsatz spezieller Materialien und Lösungen. Besonderes Augenmerk wird auch auf den sehr experimentellen Charakter der Entwicklungsaktivitäten und aerodynamische Leistungsaspekte gelegt.
Die Anzahl der Plätze ist auf maximal 26 Studierende begrenzt. Die Zulassung erfolgt auf der Grundlage von Leistungen und Interviews, in denen Motivation und Fähigkeiten bewertet werden. Alle Lehren werden vollständig in englischer Sprache gehalten.
Das erste Semester des ersten Studienjahres ist mit den anderen Lehrplänen des Masterstudiengangs „Advanced Automotive Engineering“ identisch und findet am Department of Engineering Enzo Ferrari (Campus Modena) statt.
Ab dem zweiten akademischen Jahr finden alle Kurse an der Dallara Academy (Dallaras renommiertes Ausbildungszentrum in Varano De' Melagari – PR) statt.
Die internationale Fakultät von MUNER besteht aus äußerst erfahrenen Dozenten und Fachleuten . Die Inhalte der Kurse wurden gemeinsam mit dem Beitrag der Partnerunternehmen festgelegt, um sicherzustellen, dass die Ausbildung den aktuellen Anforderungen des Arbeitsmarktes entspricht.
Das Programm erfordert die Teilnahme der Studierenden an zahlreichen Laboraktivitäten , entweder auf dem Campus oder in den Räumlichkeiten von Industriepartnern, im Einklang mit einem „ Learning by Doing “-Ansatz. Dazu gehören auch Pflichtpraktika in privaten Unternehmen und Laborarbeiten zur Vorbereitung von Abschlussarbeiten , die im Rahmen eines „Projektarbeitsansatzes“ durchgeführt werden.
Galerie
Ideale Studenten
MUNER sucht die Ingenieure der Zukunft.
Die Anforderungen an den idealen Kandidaten sind:
- Top 20 % Bachelor-Abschluss (oder gleichwertig) oder Mindestpunktzahl von 95/110
- Fundierter Hintergrund im MINT-Bereich
- Zertifizierte Englischkenntnisse (B2 - GER)
- Leidenschaft für bahnbrechende Innovationen und Technologien im Automobilbereich
- Lust auf ein komplettes Live-Erlebnis im italienischen Motor Valley
Admissions
Lehrplan
Lehrplanaufgabe
- Die Schüler werden nach Präferenzreihenfolge eingestuft und zugewiesen
Das erste Studienjahr im Bereich Rennwagendesign findet auf dem Campus in Modena statt. Ab dem zweiten Studienjahr finden alle Kurse am Hauptsitz von Dallara in Varano de' Melegari (PR) statt.
Kursjahr 1
Erster Halbjahreszyklus
- Fertigungs- und Montagetechnologien/Wissenschaft und Technologie metallischer und zusammengesetzter Werkstoffe
- Mechanische Vibrationen
- Fahrzeugkonzeption
Zweiter Halbjahreszyklus
- Computergestütztes Automobildesign
- CFD-Grundlagen und Aerodynamik
- FEM-Grundlagen und Fahrwerksdesign
- Fahrzeugdynamik
Kursjahr 2
Erster Halbjahreszyklus
- Fahrgestell- und Karosseriedesign
- Designrichtlinien für Fahrwerkskomponenten
- Entwurf von Verbundstrukturen für Rennwagen
- Dynamische Prüfung von Fahrzeugen
- Wasserstoff und Brennstoffzellen im Elektrotransport
- Industrielle Aerodynamik
- Produktsicherheit, Produkthaftung und Automotive
- Rennwagenreifen
- Fahrzeug-NVH-Tests
Zweiter Halbjahreszyklus
- Angewandte Fahrzeugdynamik
- Abschlussprüfung
- Rechtliche Fragen für Ingenieure
- Technische Vorschriften und Validierungstests
- Praktikum
- Fahrzeugkomponenten
- Fahrzeug-NVH-Simulation
Studiengebühren für das Programm
Karrierechancen
Der Lehrplan wurde in enger Zusammenarbeit mit Unternehmen aus der Automobilbranche entwickelt, um den Absolventen eine nahtlose Eingliederung in hochrangige Positionen in den Bereichen Forschung, Entwicklung und Fertigung mit Schwerpunkt auf Fahrzeugen und deren Technologien zu ermöglichen.
Da Unternehmen hochqualifizierte Ingenieure mit speziellen Fähigkeiten benötigen, müssen die Studierenden im Rahmen des Masterstudiengangs Pflichtpraktika in Privatunternehmen absolvieren sowie Laborarbeiten zur Vorbereitung von Abschlussarbeiten durchführen, die einem „Projektarbeits“-Ansatz folgen . Darüber hinaus nehmen die Studierenden das ganze Jahr über an Seminaren mit Referenten aus der Industrie und aus aller Welt sowie an Werksbesichtigungen und Alumni-Gesprächen teil.
Der Rennwagendesign-Ingenieur wird in der Lage sein, alle „kalten“ Gruppen und Untergruppen von Rennwagen einzurichten. Insbesondere wird er/sie sich auf aerodynamische Aspekte, den Einsatz von Leichtbaumaterialien (kohlenstofffaserverstärkten Materialien) sowie die Konzeption und Durchführung experimenteller Tests spezialisieren.
English Language Requirements
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