MUNER - Motorvehicle University of Emilia Romagna
Master in Advanced Powertrain (AAE)DAUER
2 Jahre
SPRACHEN
Englisch
TEMPO
Vollzeit
BEWERBUNGSSCHLUSS
Antragsfrist beantragen
FRÜHESTES STARTDATUM
Sep 2025
AUSBILDUNGSKOSTEN
EUR 2.160 / per year
STUDIENFORMAT
Auf dem Campus
Einführung
Das Curriculum „Advanced Powertrain“ (AP) ist Teil des Masterstudiengangs „Advanced Automotive Engineering“ (AAE) und richtet sich an Studierende, die eine Karriere als Konstruktions- und Fertigungsingenieur anstreben , Experten in der Entwicklung von Hochleistungs-Antriebsstrangsystemen .
Dieser Lehrplan bietet zwei unterschiedliche Spezialisierungen , die sich beide an Studierende richten, die eine Karriere als Konstruktions- und Fertigungsingenieure anstreben , Experten in der Entwicklung von Hochleistungsantriebssystemen mit Schwerpunkt auf Verbrennungsmotoren und Hybridantriebssystemen.
- Die erste Spezialisierung , die auf dem Campus Bologna stattfindet, konzentriert sich auf die Modellierung und Steuerung von Verbrennungsmotoren und Hybridantriebssträngen, Antriebsstrangtests, Kalibrierung und Homologation . Das erste Semester des ersten Studienjahres ist mit den anderen Lehrplänen des Masterstudiengangs Advanced Automotive Engineering identisch und findet am Department of Engineering Enzo Ferrari (Campus Modena) statt. Ab dem zweiten Semester des ersten Studienjahres werden alle Kurse am Fachbereich Wirtschaftsingenieurwesen (Bologna Campus) abgehalten.
- Die zweite Spezialisierung , die auf dem Campus Modena stattfindet, konzentriert sich auf den Entwurf und die Modellierung von Hochleistungsverbrennungssystemen, mit besonderem Schwerpunkt auf FEM- und CFD-Berechnungen . Sie findet vollständig in der Fakultät für Ingenieurwissenschaften Enzo Ferrari (Campus Modena) statt.
Der Lehrplan „Advanced Powertrain“ dauert zwei akademische Jahre und vermittelt die Kernkompetenzen im Zusammenhang mit leistungsstarken Fahrzeugantriebssystemen.
Die Anzahl der Plätze ist auf maximal 20 Studierende für den Advanced Powertrain – Modena Campus und 20 Studierende für den Advanced Powertrain – Bologna Campus, also insgesamt 40 Plätze, begrenzt . Die Zulassung erfolgt auf der Grundlage von Leistungen und Interviews zur Beurteilung von Motivation und Fähigkeiten. Alle Kurse werden auf Englisch unterrichtet .
Die internationale Fakultät von MUNER besteht aus äußerst erfahrenen Dozenten und Fachleuten . Die Inhalte der Kurse wurden gemeinsam mit dem Beitrag der Partnerunternehmen festgelegt, um sicherzustellen, dass die Ausbildung den aktuellen Anforderungen des Arbeitsmarktes entspricht.
Das Programm erfordert die Teilnahme der Studierenden an zahlreichen Laboraktivitäten , entweder auf dem Campus oder in den Räumlichkeiten von Industriepartnern, im Einklang mit einem „ Learning by Doing “-Ansatz. Dazu gehören auch Pflichtpraktika in privaten Unternehmen und Laborarbeiten zur Vorbereitung von Abschlussarbeiten , die im Rahmen eines „Projektarbeitsansatzes“ durchgeführt werden.
Galerie
Ideale Studenten
MUNER sucht die Ingenieure der Zukunft.
Die Anforderungen an den idealen Kandidaten sind:
- Top 20 % Bachelor-Abschluss (oder gleichwertig) oder Mindestpunktzahl von 95/110
- Fundierter Hintergrund im MINT-Bereich
- Zertifizierte Englischkenntnisse (B2 - GER)
- Leidenschaft für bahnbrechende Innovationen und Technologien im Automobilbereich
- Lust auf ein komplettes Live-Erlebnis im italienischen Motor Valley
Admissions
Lehrplan
Lehrplanaufgabe
- Die Schüler werden nach Präferenzreihenfolge eingestuft und zugewiesen
Das erste Semester des ersten akademischen Jahres findet auf dem Modena Campus statt. Ab dem zweiten Semester des ersten Studienjahres wird der Kurs je nach Spezialisierung zwischen Modena und Bologna Campus aufgeteilt.
Kursjahr 1
Erster Halbjahreszyklus
- Fertigungs- und Montagetechnologien/Wissenschaft und Technologie metallischer und zusammengesetzter Werkstoffe
- Mechanische Vibrationen
- Fahrzeugkonzeption
Zweiter Halbjahreszyklus
- Automatische Steuerungen
- Elektrische Antriebe
- Konstruktion und Herstellung von Motorkomponenten/Computergestützte
- Verbrennungsmotoren
- Mechanische Getriebe
Kursjahr 2
Erster Halbjahreszyklus
- Automobilelektroniksysteme
- Entwurf und Modellierung von Hochleistungsverbrennungssystemen
- Elektrische Antriebssysteme/Elektrochemische Energiespeicherung und -umwandlung
- Wasserstoff und Brennstoffzellen im Elektrotransport
- Produktsicherheit, Produkthaftung und Automotive
- Matteo De Pamphilis
- Fahrzeug-NVH-Tests
Zweiter Halbjahreszyklus
- Additive Fertigung von Automobilkomponenten
- Abschlussprüfung
- Rechtliche Fragen für Ingenieure
- Prüfung und Kalibrierung des Antriebsstrangs
- Praktikum
- Turbomaschinen für Aufladung und Hilfsenergie in Automobilanwendungen
- Fahrzeug-NVH-Simulation
Studiengebühren für das Programm
Karrierechancen
Der Lehrplan wurde in enger Zusammenarbeit mit Unternehmen aus der Automobilbranche entwickelt, um den Absolventen eine nahtlose Eingliederung in hochrangige Positionen in den Bereichen Forschung, Entwicklung und Fertigung mit Schwerpunkt auf Fahrzeugen und deren Technologien zu ermöglichen.
Da Unternehmen hochqualifizierte Ingenieure mit speziellen Fähigkeiten benötigen, müssen die Studierenden im Rahmen des Masterstudiengangs Pflichtpraktika in Privatunternehmen absolvieren sowie Laborarbeiten zur Vorbereitung von Abschlussarbeiten durchführen, die einem „Projektarbeits“-Ansatz folgen . Darüber hinaus nehmen die Studierenden das ganze Jahr über an Seminaren mit Referenten aus der Industrie und aus aller Welt sowie an Werksbesichtigungen und Alumni-Gesprächen teil.
Fortgeschrittene Automobilingenieure werden in der Lage sein, die wichtigsten Subsysteme von Autos und Motorrädern zu entwerfen, zu entwickeln und herzustellen, mit besonderem Bezug auf den Premiummarkt und Rennfahrzeuge. Der Advanced Powertrain Engineer ist in der Lage, traditionelle und innovative Antriebssysteme zu entwerfen und dabei auf deren Optimierung sowie auf die Kontrolle und Lösung von Umwelt- und Energieproblemen zu achten.
English Language Requirements
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