College of Engineering at Texas A&M University
Online-Master of Engineering in Luft- und RaumfahrttechnikOnline
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Englisch
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STUDIENFORMAT
Fernunterricht
Einführung
Die Luft- und Raumfahrttechnik ist in hohem Maße interdisziplinär und gedeiht an der Schnittstelle mehrerer technischer Bereiche, die zu fortschrittlichen Luft-, Raum- und Bodenfahrzeugen führen. Zu den Lehr- und Forschungsthemen gehören bemannte und unbemannte Flugzeuge, Satelliten und Konstellationen, Luft- und Raumfahrtwissenschaften, Antrieb und Energie, Robotik und Sensorik, Drehflügler, Hyperschallfahrzeuge, autonome Morphing-Fahrzeuge, fortschrittliche Materialien und Strukturen und vieles mehr.
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Admissions
Lehrplan
Alle Lehrveranstaltungen finden im Bereich AERO oder MEMA (Mechanik und Werkstoffe) statt, Studierende können jedoch bei Bedarf bis zu drei Kurse (maximal 9–10 Leistungspunkte) aus externen Abteilungen belegen (z. B. andere Ingenieurdisziplinen, Mathematik, Statistik, Betriebswirtschaft, Geowissenschaften usw.).
Bis zu zwei Kreditstunden des AERO 681-Seminars sind zulässig, aber dasselbe Seminarthema kann nicht wiederholt werden. Die Abteilung bietet jedes Herbst- und Frühjahrssemester zwei AERO 681-Seminarthemen an (Kommunikation und berufliche Entwicklung). Im MENG-Studienplan sind keine AERO 691-Forschungsstunden zulässig.
Der Graduiertendirektor oder ein für diese Funktion ernanntes Fakultätsmitglied fungiert als einziges Mitglied des Studentenausschusses. Studenten, die zu diesem Programm zugelassen werden, müssen einen Bachelor-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik oder einem gleichwertigen Fach haben. Wenn der Abschluss kein eng verwandtes Ingenieurfach ist, können Ausgleichskurse erforderlich sein.
Ranglisten
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Erfahrungsberichte von Schülern
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